Kamis, 20 Oktober 2011

Tips merawat mobil - Gangguan pada system suspensi dan kemudi

Tips merawat mobil – Gangguan pada system suspensi dan kemudi

Gangguan Pada System Suspensi dan Kemudi, Kenali penyebab kerusakannya agar segera bisa menentukan antisipsinya. Sistem kemudi dan suspensi bekerja dalam satu hubungan. Biasanya jika salah satu komponen mengalami gangguan bisa menyebabkan komponen lain dalam satu system tidak berfungsi maksimal. Dengan mengenali gangguan pada system suspensi dan kemudi, Anda bisa langsung mengetahui penyebab kerusakan dan segera mengantisipasinya dengan membawa kendaraan ke bengkel. Gangguan apa saja yang biasa terjadi pada system suspensi dan kemudi ? Beberapa diantaranya adalah sebagai berikut :

  1. Setir sulit digerakkan. Kemungkinan penyebabnya : (a) Terjadi kerusakan pada power steering sehingga tidak bekerja dengan normal. (b) Tekanan ban terlalu rendah. (c) Terjadi gesekan pada roda gigi pengarah, batang-batang penghubung system pengarah, ball joint. (d) Roda-roda depan membentuk sudut caster positif terlalu besar. (e) Pegas suspensi sudah terlalu lentur, dll.
  2. Jarak pergeseran setir terlalu besar dan kendaraan cenderung berbelok saat berjalan sehingga pengemudi harus berusaha menjaga arah kendaraan. Hal ini disebabkan karena terjadi kelonggaran pada system roda gigi pengarah, batang-batang penghubung, pegas daun, dan ball joint. Bisa juga karena bantalan roda sudah aus.
  3. Kendaraan cenderung berbelok ke satu sisi. Hal ini terjadi karena tekanan ban yang tidak sama serta sudut-sudut penyetelan roda yang tidak tepat.
  4. Gangguan pada setir seperti setir berputar sendiri dengan tiba-tiba atau setir susah kembali ke posisi semula setelah melakukan pembelokan.
  5. Terjadi getaran / goyangan yang berlebihan saat kendaraan berbelok.
  6. Keausan ban terjadi terlalu cepat.

Tidak ada komentar:

Posting Komentar